【スタンダード】宝船の巡航と時を越えた探索

2014年10月1日 MTG

どうやら宝船の巡航がレガシーで使われているようで。

ではスタンダードではどうだろうか。

基本的にスタンダードでは時を越えた探索の方が優先されると思う。
その理由は以下。

1．3枚の内1枚は土地

宝船の巡航はドロー枚数が時を越えた探索より1枚多い。
しかし、その一枚は確率的に土地であることが多い。
つまり、有効牌を引き込める枚数はほぼ同じ。
そうすると時を越えた探索は7枚から、選べるためより質のいい2枚を手にする可能性が高い。

なので宝船の巡航を強力に使うには

　・土地の枚数を切り詰め、有効牌を引ける確率を上げる
　・土地を引いて強い構成にする

ことを意識する必要がありそう。

結果を出したURデルバーは凄まじいまでの低コスト化で3マナはおろか2マナですらほぼ入っていないような構成。
これだけ低コスト化を行えば、軽量スペルを連打し、墓地を肥やせることに加え、土地の枚数を切り詰めることも可能。(マナが出る土地は７枚！)
また、土地を引いたとしても渦巻く知識にて別の有効カードに取り替えられるため無駄にはならず、宝船の巡航を強く使えるデッキと言えるでしょう。

スタンダードでマナが出る土地の枚数を７枚にしたデッキが組めるだろうか。
軽量のドローサポートがないスタンダードでは事故って終いの未来が想像に固くない。

スタンダードで終盤に土地を引くことはほとんどのデッキにとって無駄なドローです。
終盤とは言わず中盤でも歓迎すべきものではないです。
本当に土地を引いて強いのは最序盤でこのフェーズではまだ宝船の巡航はキャストできないでしょう。

スタンダードでは宝船の巡航は

　土地を切り詰めることが難しく
　中盤以降に土地を有効活用しづらい

ことから性能的に時を越えた探索の方が優秀であると考えます。

２．１マナの差が比較的軽い

レガシーでは1マナと2マナの差はかなり大きいと考えます。
それはレガシー環境に非常に１マナスペルが多いことに由来すると考えます。

１マナスペルの多いレガシーでは、２マナのスペルは『１マナのスペルを２度唱えるだけのマナを消費』することを意味します。
例えば、３マナある状態で、時を越えた探索で１マナスペルを２枚持ってきてもその内１枚は唱えるのが次のターンになってしまいます。
しかし、宝船の巡航であれば持ってきた２枚のスペルを唱えることが可能です。

軽量のカードが多いほど１マナの重みは行動回数の差として如実に表れてきます。

一方、スタンダードでは軽量カードを多く使用するデッキは、『黒単ウィニー』『ラブルレッド』などのウィニーです。
もしこれらのデッキが息切れ防止に青をタッチするならば宝船の巡航の方がマッチしているでしょう。

しかしほとんどのスタンダードのデッキは１マナ域には少量のカードのみが入っていると思います。そのため、１マナの差が行動回数として現れづらいです。

３．マナベース

フェッチランド＋デュアルランドによりレガシーは非常に強固なマナ基盤があるように思えます。
しかし、同時に不毛の大地というキラーカードも存在しています。
不毛の大地による土地妨害はフェッチランド＋デュアルランドをもってしてもダブルシンボルを容易には供給させてくれません。

一方スタンダードではフェッチランド＋デュアルランドのコンボはないものの、多種の多色ランドがあり、土地妨害スペルはほぼ皆無に等しいです。
またゲームスピードがレガシーより緩やかなためタップインの多色土地も多く採用可能です。
そのためダブルシンボル程度であれば事故が起きることは少なく、色拘束の点も問題にならないと言えます。

以上の3点より、スタンダードで使用するのであれば時を越えた探索の方が宝船の巡航より優れているのではないかと考えています。

実際に使用してみないと使用感はわかりません。
あくまで机上の考察なので、話半ばで聞くのが吉。

今回はこんなところで。